Häufig gestellte Fragen zu unseren Custom-Umbauten (FAQ)

Du hast Fragen zu deinem Traumprojekt? Wir haben die Antworten.

Ein Custombike ist mehr als nur ein Motorrad. In unserer Motorrad-Manufaktur in Volkmarsen (Nordhessen) restaurieren, modernisieren und veredeln wir klassische Motorräder zu individuellen Custombikes und hochwertigen Restomods. Unsere Kunden kommen aus ganz Deutschland, Europa und darüber hinaus, um ihre Motorräder von Green Island Bikes neu interpretieren zu lassen.

Damit du genau weißt, was dich bei Green Island Bikes erwartet, haben wir hier die wichtigsten Fragen rund um unsere Motorräder, Technik, TÜV-Zulassung und den Weg zu deinem persönlichen Unikat zusammengefasst.

Sollte deine Frage nicht dabei sein, schreib uns einfach eine Nachricht oder vereinbare einen Termin für ein persönliches Benzingespräch vor Ort.

Welche Motorrad-Modelle baut Green Island Bikes um?

 Green Island Bikes hat sich auf die Veredelung, Restaurierung und Neuinterpretation klassischer Motorräder mit Vergasermotoren spezialisiert. Besonders bekannt sind wir für Restaurierungen, Restomods und individuelle Umbauten von Kawasaki Z1, Z900, Z1000 und Zephyr sowie klassischen BMW R-Modellen mit Boxermotor, Honda CB500 Four und Honda CB750 Four.

Darüber hinaus realisieren wir ausgewählte Projekte auf Basis weiterer klassischer japanischer und europäischer Motorräder der 1950er bis 1990er Jahre. Unser Fokus liegt auf luftgekühlten Klassikern mit Charakter, die wir mit handwerklicher Präzision, moderner Technik und viel Liebe zum Detail zu individuellen Motorrad-Unikaten weiterentwickeln.

Ob originalgetreue Restaurierung, hochwertiger Restomod oder kompletter Neuaufbau – jedes Motorrad wird individuell geplant und auf die Wünsche seines Besitzers abgestimmt.

In welchen Stilrichtungen bietet ihr Umbauten an?

Unsere Manufaktur realisiert individuelle Motorrad-Umbauten nach Kundenwunsch. Ein besonderer Schwerpunkt liegt auf hochwertigen Restomod-Projekten, bei denen die klassische Linienführung des Motorrads erhalten bleibt und mit moderner Fahrwerkstechnik, leistungsfähigen Bremsanlagen und zeitgemäßer Elektronik kombiniert wird.

Darüber hinaus entstehen bei Green Island Bikes klassische Café Racer, puristische Scrambler, Brat Style Bikes und ausgewählte Bobber – immer abgestimmt auf die Basis und den Charakter des jeweiligen Motorrads.

Dabei folgen wir keinem festen Stil und bauen keine Serienumbauten. Jedes Motorrad erhält eine eigenständige Linie, bei der die Herkunft des Klassikers trotz aller Veränderungen erkennbar bleiben soll.

Sind die Umbauten von Green Island Bikes straßenzulässig?

Ja. Sicherheit und Legalität stehen bei uns an erster Stelle. Alle zulassungsrelevanten Umbauten werden bereits während der Planung berücksichtigt. Soweit technisch und rechtlich möglich, kümmern wir uns um die erforderlichen TÜV-Abnahmen und Eintragungen, damit das fertige Motorrad straßenzulässig übergeben werden kann.

Kann ich mein eigenes Motorrad für einen GIB Umbau anliefern?

Ja. Du kannst dein bereits vorhandenes Motorrad als Basis für einen GIB Umbau zu uns bringen. Alternativ unterstützen wir dich bei der Suche nach einem geeigneten Basismotorrad für dein Projekt.

In einem persönlichen Beratungsgespräch besprechen wir deine Vorstellungen und prüfen, ob die technische Substanz des Motorrads für den geplanten Umbau geeignet ist. So entsteht von Anfang an eine solide Basis für die weitere Planung.

Bietet ihr auch moderne Technik-Upgrades (z.B. Fahrwerk und Elektrik) an?

Ja. Ein wesentlicher Teil unserer Arbeit besteht darin, klassische Motorräder technisch gezielt zu modernisieren, ohne ihren ursprünglichen Charakter und das analoge Fahrgefühl zu verlieren.

Im Bereich der Fahrdynamik setzen wir je nach Projekt auf hochwertige Fahrwerkskomponenten, moderne Bremsanlagen und individuell abgestimmte Lösungen. Auch die Bordelektrik kann vollständig neu aufgebaut werden – von reduzierten, minimalistischen Kabelbäumen und moderner Steuerelektronik bis hin zu LED-Beleuchtung und zeitgemäßen Instrumenten.

Dabei soll moderne Technik nicht im Vordergrund stehen, sondern sich möglichst selbstverständlich in das klassische Motorrad integrieren. Das Ergebnis verbindet die charakteristische Optik eines Klassikers mit zeitgemäßer Funktion, Zuverlässigkeit und Fahrbarkeit.

Wie läuft die Planung eines Custom-Projekts ab?

Jedes Projekt beginnt mit einem persönlichen Gespräch. Gemeinsam besprechen wir deine Vorstellungen, den gewünschten Charakter des Motorrads, die technische Ausrichtung und den finanziellen Rahmen. Dabei geht es nicht darum, möglichst viele Einzelteile festzulegen, sondern zunächst ein stimmiges Gesamtkonzept für das spätere Motorrad zu entwickeln.

Auf dieser Grundlage planen wir die einzelnen Bereiche des Umbaus – von Motor, Fahrwerk und Bremsanlage über Räder und Elektrik bis hin zu Lackierung, Sitzbank und den individuellen Details.

Da bei Green Island Bikes jedes Motorrad als Einzelstück entsteht und viele Entscheidungen erst während des Aufbaus im Detail getroffen werden können, begleiten wir unsere Kunden persönlich durch das gesamte Projekt.

Beratung und Projektbesprechungen erfolgen nach Terminvereinbarung, damit wir uns ausreichend Zeit für dein Motorrad und deine Vorstellungen nehmen können.

Sind Green Island Bikes Unikate auf Werterhalt ausgelegt?

Hochwertige klassische Motorräder können eine interessante Wertentwicklung besitzen. Bei Green Island Bikes achten wir deshalb auf eine hochwertige Basis, sorgfältig ausgewählte Komponenten, eine nachvollziehbare Dokumentation und eine handwerkliche Ausführung, die auch langfristig Bestand haben soll.

Jedes unserer exklusiven Unikate erhält ein GIB-Manufaktur-Zertifikat. Zusätzlich empfehlen wir ein unabhängiges Wertgutachten, das den Zustand, die Ausstattung und den Wert des fertigen Motorrads dokumentiert.

Eine zukünftige Wertsteigerung können und möchten wir jedoch nicht versprechen. An erster Stelle steht für uns ein außergewöhnliches Motorrad, das nicht als Spekulationsobjekt entsteht, sondern gebaut wurde, um gefahren und erlebt zu werden.

Übernimmt Green Island Bikes auch Motorüberholungen?

Ja. Motorüberholungen und die technische Optimierung klassischer Motorradmotoren gehören zu unseren Leistungen und können sowohl im Rahmen eines kompletten GIB-Umbaus als auch nach individueller Absprache durchgeführt werden.

Je nach Zustand und Zielsetzung wird der Motor vollständig zerlegt, geprüft und vermessen. Verschleißteile werden erneuert und notwendige Arbeiten an Zylinderkopf, Zylindern, Kurbeltrieb und weiteren Komponenten durchgeführt. Abhängig vom jeweiligen Projekt können außerdem gezielte technische Optimierungen und eine hochwertige optische Veredelung Bestandteil des Neuaufbaus sein.

Unser Schwerpunkt liegt auf klassischen Vergaser-Motorrädern, insbesondere auf Motoren der Kawasaki Z-Baureihe sowie ausgewählten klassischen Modellen von Honda, BMW und weiteren Herstellern.

Entscheidend ist auch beim Motor unser Anspruch: Nicht einfach Teile ersetzen, sondern ein technisch stimmiges, zuverlässiges und langlebiges Gesamtpaket aufbauen, das zum Motorrad und zu seinem späteren Einsatzzweck passt.

Was kostet ein Green Island Bikes Unikat?

Der Preis eines Green Island Bikes Unikats richtet sich nach dem Basismotorrad, seinem technischen Zustand, dem Umfang des Umbaus und der gewünschten Detailtiefe. Motor, Fahrwerk, Bremsanlage, Räder, Elektrik, individuelle Anfertigungen und Oberflächenveredelungen können den Aufwand eines Projekts erheblich beeinflussen.

Ein vollständiger GIB-Manufakturumbau entsteht nicht nach einem festen Teilepaket. Jedes Motorrad wird individuell geplant und kalkuliert. Besonders aufwendige Projekte mit vollständigem Neuaufbau, Motorrevision, High-End-Fahrwerk, exklusiven Komponenten und individuell angefertigten Bauteilen bewegen sich entsprechend in einer höheren Investitionsklasse.

Nach einem ersten persönlichen Gespräch können wir einschätzen, welcher Rahmen für deine Vorstellungen und das gewünschte Projekt realistisch ist.

Welche Motorentechnik setzt Green Island Bikes bei Kawasaki Z-Modellen ein?

Bei unseren klassischen Kawasaki Z1, Z900 und Z1000 gehören vollständige Motorrevisionen, Neuaufbauten und – je nach Projekt – gezielte technische Optimierungen zu unserem Leistungsspektrum.

Dabei setzen wir unter anderem auf hochwertige Motorenkomponenten des renommierten Kawasaki-Spezialisten PAMS aus Japan. Zwischen Green Island Bikes und PAMS wird derzeit eine Zusammenarbeit für den europäischen Markt vorbereitet. Ziel ist es, künftig ausgewählte PAMS Komponenten und das jahrzehntelange Know-how rund um die klassischen Kawasaki Z-Modelle noch stärker in unsere Projekte einfließen zu lassen.

Welche Komponenten und technischen Veränderungen sinnvoll sind, entscheiden wir individuell nach Motor, Einsatzzweck und gewünschter Charakteristik. Entscheidend ist für uns nicht maximale Leistung um jeden Preis, sondern ein technisch stimmiges, zuverlässiges und langlebiges Gesamtkonzept.

Muss ich einen Komplettumbau beauftragen?

Nein. Neben unseren vollständigen GIB-Manufakturumbauten übernehmen wir nach individueller Absprache auch ausgewählte Teilumbauten und technische Arbeiten an klassischen Motorrädern.

Dazu können beispielsweise Motorüberholungen und Motoroptimierungen, Fahrwerksumbauten, Bremsanlagen, Räder, Elektrik sowie ausgewählte technische und optische Veredelungen gehören.

Wichtig ist für uns, dass jede einzelne Maßnahme technisch sinnvoll ist und zum Gesamtcharakter des Motorrads passt. Deshalb betrachten wir auch bei einem Teilumbau immer das Motorrad als Ganzes und besprechen vorab, welche Veränderungen wirklich sinnvoll sind.

Ein vollständiges GIB-Unikat mit GIB-Manufaktur-Zertifikat entsteht jedoch nur im Rahmen eines von uns geplanten und vollständig ausgeführten Manufakturumbaus.

Transparenz & Qualität: Warum Details den Unterschied machen

Jedes Green Island Bikes Projekt wird individuell kalkuliert. Die Kosten unterscheiden sich je nach Basismotorrad, technischer Ausgangslage, gewünschter Detailtiefe und den eingesetzten Komponenten. Uns ist wichtig, dass nachvollziehbar bleibt, warum sich der Aufwand zwischen verschiedenen Projekten deutlich unterscheiden kann. Qualität ist bei Green Island Bikes kein Zufall, sondern eine bewusste Entscheidung.

Ein erheblicher Teil der Investition fließt in die Auswahl der Komponenten. Es macht einen deutlichen Unterschied – technisch wie preislich –, ob wir ein vorhandenes Fahrwerk optimieren oder eine High-End-Lösung von Öhlins oder Wilbers einsetzen. Gleiches gilt für Bremsanlagen, Elektronik, individuell angefertigte Bauteile und hochwertige Oberflächenveredelungen.

Besonders deutlich zeigt sich dieser Qualitätsanspruch bei einer Motorrevision. Ein Motor wird bei uns nicht einfach nur mit neuen Verschleißteilen versehen. Je nach Zustand und Zielsetzung wird er vollständig zerlegt, geprüft und vermessen und mit sorgfältig ausgewählten Komponenten neu aufgebaut. Je nach Projekt und gewünschter Auslegung können dazu beispielsweise Schmiedekolben, eine bearbeitete und feingewuchtete Kurbelwelle, optimierte Zylinderköpfe sowie eine hochwertige optische Veredelung gehören.

Wir verbauen nur das, was technisch sinnvoll ist und zum Charakter, Einsatzzweck und Anspruch des Motorrads passt. Die Detailtiefe legen wir gemeinsam mit dem Kunden fest. Entscheidend ist am Ende nicht die Anzahl der verbauten Teile, sondern ein technisch und gestalterisch stimmiges Gesamtpaket.

Ich wohne nicht in der Nähe von Volkmarsen – bietet ihr einen Hol- und Bringservice an?

Ja. Wir betreuen Kunden aus ganz Deutschland sowie aus dem europäischen Ausland. Die Entfernung zu unserer Manufaktur in Volkmarsen ist deshalb kein Hindernis für ein Green Island Bikes Projekt.

Auf Wunsch organisieren wir den versicherten Transport deines Motorrads zu uns in die Manufaktur. Nach Fertigstellung und Abnahme kann auch der Rücktransport des Motorrads zu dir organisiert werden.

So können wir Projekte auch für Kunden realisieren, die nicht die Möglichkeit haben, ihr Motorrad persönlich nach Volkmarsen zu bringen oder dort abzuholen.

Werden auch Wartungen oder spätere Anpassungen an den Umbauten durchgeführt?

Ja. Wir verstehen uns als langfristiger Ansprechpartner für dein Motorrad. Auch nach der Übergabe stehen wir für Servicearbeiten, technische Überprüfungen und spätere Anpassungen oder Weiterentwicklungen zur Verfügung.

Jedes Green Island Bikes Unikat bleibt Teil unserer Geschichte. Deshalb ist uns wichtig, dass wir unsere Kunden und ihre Motorräder auch nach Abschluss des eigentlichen Projekts begleiten können.

Ob Wartung, technische Optimierung oder eine spätere Veränderung – auch dabei achten wir darauf, dass Technik, Gestaltung und der ursprüngliche Charakter des GIB-Umbaus